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O Runt-50 é um cabeçote tubular de 50 watts que oferece o lendário tom de Friedman em um versátil amplificador de 2 canais. A seção de potência Runt-50 é acionada por dois EL-34s, com quatro 12AX7s no pré-amplificador. O canal limpo inspirado nos Estados Unidos apresenta volume, graves, agudos e um interruptor brilhante de três posições que oferece qualquer coisa, desde limpezas impecáveis ​​até tons de country / blues levemente quebrados. O coração e alma do Runt-50 é o canal de overdrive, que o levará do rock clássico ao assalto total. Use o botão Boost e o botão Gain para discar a quantidade perfeita de overdrive. Um controle de presença global molda a resposta de alta frequência da seção de energia do Runts. O Runt fornece a extremidade inferior apertada e midrange que normalmente só é encontrado em amplificadores de potência muito maior, utilizando transformadores personalizados e o caminho de sinal mais limpo possível. O Runt é ideal para muitos estilos de música, do blues ao classic rock e heavy metal, simplesmente ajustando os controles master e gain. Conectando-se ao Runt, você notará instantaneamente os acordes detalhados harmonicamente ricos e as linhas ressonantes de uma única nota. Este amplificador limpa excepcionalmente bem com o botão de volume da guitarra, mesmo com o amplificador em configurações de maior ganho. Este é o primeiro amplificador que Dave Friedman já fez com uma saída XLR simulada em cabina. Comparando este circuito analógico com alguns dos mais intricados IRs baseados em computador, Dave conseguiu uma saída direta que você pode orgulhosamente enviar para a frente da casa ou usar no estúdio. A saída XLR inclui um terra-lift, nível e centro / borda de switches de simulação de cone de alto-falante. Este Runt foi projetado para receber pedais e adora boosts, ODs, phasers, flangers, tremolos e wahs. O loop ultra-transparente de efeitos em série sem buffer e em série leva igualmente bem os pedais de efeitos baseados em tempo e as unidades de rack. O gabinete de cabeça apresenta belo Tolex preto, com construção de bétula Báltico e é construído para suportar os rigores da estrada.